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后橋螺傘齒表面應力測試更顯出它的重要性

發布日期:2020-04-13 10:37:40 來源:北京博成華瑞機電設備制造公司
后橋螺傘齒表面應力測試更顯出它的重要性
 噴丸處理對提高齒輪的使用壽命有很好的作用。噴丸壓應力滲破中圈分類號文做壇識碼隨著轎車工業在我國迅速發展,為了保證齒輪實際使用壽命,各種先進的測試方法應用越來越廣泛,變速箱齒輪及后橋螺傘齒表面應力測試更顯出它的重要性。特別是高精度的先進的應力測試儀的出現,對各種熱處理工藝后的齒輪表面殘余應力測試提出了具體的要求。噴丸后的齒輪表面應力的形成,分布,大小關系到齒輪使用的實際壽命,因為噴丸特別是強化噴丸能使齒輪的彎曲疲勞強度和齒輪的接觸疲勞壽命都有明顯地增加。
  另外正確應用強化噴丸工藝會使齒輪表面粗糙度有適度增加,在齒輪表面形成均勻微小的凹坑,這些凹坑起到了小油槽的作用,使齒輪嚙合面表面形成較厚潤滑油膜作用,降低單位面積上的壓力,減低了摩擦系數,阻止了齒面的點蝕的形成。由于這些優點,這就要求我們對滲碳淬火回火工藝和噴丸工藝之間的應力關系能有明確的認識,只有這樣才能正確的應用滲碳淬火回火工藝和噴丸工藝。試驗方法及試驗工藝選擇試驗方法由于對齒輪表面的殘余應力的測定,受到加工表面的切削加工粗糙度的影響特別是齒根部位是齒輪加工薄弱的部位會影響其測定值。為此,我們選用20N阮淬透性試棒,等分成四塊,每塊表面經金相拋光處理成鏡面。試驗工藝試驗工藝見表表試驗工藝編號工藝狀況工藝參數編號工藝狀況工藝參,滲碳摔火工藝轉底爐噴丸十回火滲碳淬火噴丸強噴滲碳悴火噴丸十回火噴丸再次強噴殘余應力測試與噴丸處理殘余應力測試試樣采用不同的熱處理及噴丸工藝。
采用漸開線齒形嚙合的方法及剪切加工成形法
  波紋帶滾刀的設計(1)波紋帶滾刀的工作原理:根據滾軋機的原理,紫銅帶經滾刀滾軋成形,滾刀在滾軋時采用的是漸開線齒形嚙合的方法及剪切加工成形法。滾刀由直齒刀片和斜齒刀片組合而成,每對直齒刀片和每對斜齒刀片相互嚙合,直齒刀片和斜齒刀片的齒形相互對應,齒面相錯一定距離即開窗深度,各斜齒嚙合副相錯并對滾時剪切波紋帶,使波紋帶成開窗形狀,同時直齒刀片副對滾嚙合使波紋帶成形。(2)波紋帶滾刀的結構包括左右斜齒形開窗刀片、直齒普通刀片、隔離圈、定位套軸、壓緊法蘭、定位圓柱銷及壓緊螺釘等。(3)波紋帶滾刀的主要參數為:齒數Z=26,模(4)波紋帶滾刀刀片材料為工具高速鋼該材料的特性是硬度高、強度高、耐磨性好、熱硬性高,并有足夠的韌性,在加工中及熱處理時變形較小。實踐證明,該材料的刀具壽命比及9SiCr材料的刀具壽命長一倍多。
  滾刀的關鍵零件制造工藝波紋帶滾刀副的制造關鍵是直齒和斜齒刀片的加工。一副滾刀中共有74個直齒和斜齒刀片,屬小批量生產,工序較為集中,多采用通用設備和簡單的工裝來完成。鈦合金薄壁件沖壓成形技術是鈦在工程應用中的一個重要部分,由于用常規的冷加工方法很難實現鈦合金薄壁件的成形,采用熱成形法。對于航空發動機機匣外殼、內外整流罩、導向器內環、壓氣機集氣室等部件,* 上已普遍采用鈦合金板材熱壓成形技術。冷成形之所以受限是因為鈦合金在常溫下e較高,且e值大,E與e較小,塑性變形范圍很窄,所需成形力大、易開裂、回彈嚴重和成形困難。在一定的高溫狀態下,鈦板的塑性可以得到明顯的改善,成形顯著提高,但隨之也帶來了設備和工藝上的特殊困難。
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